steinull termisk isolasjonsrør Utvalgt bilde

Termisk isolasjonsrør fra steinull

Kingflex steinullisolasjonsrører produsert med naturlig basalt som hovedmateriale, smeltet i høy temperatur og laget til kunstige abiofibre med høyhastighets sentrifugalutstyr, deretter tilsatt spesielle agglomerater og støvtett olje, oppvarmet og størknet til forskjellige steinull-varmekonserveringsprodukter i forskjellige spesifikasjoner i henhold til forskjellige krav..

Kingflex rullisolasjonsrørhar mange fordeler som lett vekt, god ytelse generelt og lav varmeledningsevne. De er mye brukt i bygg og andre induksjoner innen varmebevaring. De har også en god lydabsorberende funksjon, slik at de kan brukes til å redusere industriell støy og håndtere lydabsorpsjon i bygninger.

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Tekniske indikatorer	teknisk ytelse	Bemerke
Termisk ledningsevne	0,042 w/mk	Normal temperatur
Slagginnleggelsesinnhold	<10 %	GB11835-89
Ikke-brennbar	A	GB5464
Fiberdiameter	4–10 um
Servicetemperatur	-268–700 ℃
Fuktighetsgrad	<5 %	GB10299
Toleranse for tetthet	+10 %	GB11835-89

Produktene våre er utviklet for bruk rundt rør som transporterer stoffer ved temperaturer mellom 12 °C og 150 °C, og bidrar til å forhindre varmetap under transport – og kan beskytte mot farlige brannfarer.

Varmrørisolasjon er en viktig del av Kingflex' sortiment for isolasjon av steinullsrør for varme, ventilasjon og klimaanlegg (HVAC). Varmerør brukes mye til oppvarming og varmtvannsdistribusjon i store bygninger og komplekser, som flyplasser, fabrikker og høyblokker. Avstandene varmerør tilbakelegger kan være lange, og rommene de passerer gjennom er ekstremt kalde. Dette gjelder spesielt om høsten eller vintermånedene, når behovet for dem er størst.

Produksjonsprosess

Steinullrør vanntett steinullrør
størrelse	mm	lengde 1000 ID 22-1220 tykkelse 30-120
tetthet	kg/m³	80–150

Isolasjon fungerer ved å holde varmen inne i rørene mens luft eller vann transporteres fra kjelen/varmesystemet til sentralvarmeenhetene. Dette bidrar til å sikre minimalt temperaturtap under transport og et behagelig inneklima.